“不排除军事夺取巴拿马运河和格陵兰岛”，特朗普看重的是什么？贸易航道！
来源：华尔街见闻
全球变暖正在推升巴拿马运河和格陵兰岛的贸易价值。格陵兰岛的地理位置对于控制北极航道至关重要，融冰或推动形成新的商业和航海业竞争格局；而作为全球贸易的重要枢纽，巴拿马运河的航运系统持续受到严重干旱的威胁。
在气候变化重塑全球贸易格局的背景下，关键航道和战略要地的重要性正在上升，也推升了特朗普的“领土野心”。
据新华社报道，当地时间1月7日，美国候任总统特朗普公开表示，不排除军事夺取巴拿马运河和格陵兰岛的可能性，引发外界对这两个地区的关注。
这两个地区看似风马牛不相及，却有着共同的特点：它们都受到气候变化的显著影响，并在全球航运和贸易中扮演着越来越重要的角色。
NASA的数据显示，过去30年来，随着全球变暖，格陵兰岛约11000平方英里的冰盖和冰川已经融化，面积相当于一个马萨诸塞州。
对美国来说，北极冰层融化有助于开辟新的石油、天然气开采区和稀有矿产资源采矿区，带来丰富的矿产资源；同时，格陵兰岛的地理位置对于控制北极航道至关重要，融冰或推动形成新的商业和航海业竞争格局。
据报道称，北极地区的船舶通行量在过去十年中增加了37%。
作为全球航运的重要枢纽，巴拿马运河通过众多闸门和水库连接大西洋和太平洋，而气候变暖正在不断挑战该运河的航运系统。
然而，由于厄尔尼诺现象，巴拿马运河在2023年遭遇了严重干旱，导致运河通航量大幅减少，一度引发全球供应链危机。
前国家大气研究中心气候分析主管Kevin Trenberth指出，气候变化正从多个角度影响运河，海平面上升也威胁着运河的闸门系统，可能导致洪水和运河岸坡侵蚀。
尽管特朗普表现出对这两个地区的浓厚兴趣，但他的野心面临着巨大障碍。
据报道，巴拿马总统José Raúl Mulino已经排除了与特朗普讨论运河控制权的可能性；格陵兰岛总理Mute Egede则表示，作为丹麦的自治领土，格陵兰岛“不出售，也永远不会出售”。
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